オーストラリアGP 決勝・ドライバーコメント集

決勝1位　L.ハミルトン
「すばらしい結果だ。チャンピオンに向かって幸先がいいね。1-2フィニッシュが最大の結果だからコバライネンが表彰台に上れなかったのは残念だ。
でもロズベルグが横にいて、これは一緒にカートをしていた時以来だよ。
レースは序盤から思い通りに進んだ。3回もセーフティカーが出動したから気が抜けなかったけどね。
チームの戦略もよかった。マシンもドライブしやすかったし、これからも良い結果を残せるといいね。」

決勝2位　N.ハイドフェルド
「いい開幕戦となった。新車が抱えていた問題をチームは解決してくれた。我々は必死に努力し、進化し続けてきた結果だ。
ロズベルグに抜かれてしまったけど、ピットストップでクルーが素早く作業してくれて前に出ることができた。
トラクションコントロールなしでもそれほど難しくなくレースができた。」

決勝3位　N.ロズベルグ
「F1で表彰台に上れて本当にうれしい。本当だ。オフシーズンにチームが努力してきたのが報われたね。
今日は最大限の力を発揮できた。ここは暑かったので本当にタフなレースだった。
この結果は本当にうれしいけど、まだシーズンは始まったばかりだから、気を引き締めていかないとね。」

決勝4位　F.アロンソ
「いろんなことがあって、大変なレースだったね。まあでもチャンスは最大限に活かせたろうし、結果はまずまず良かった方だろう。
これからは予選のパフォーマンスを上げていかなければならない。」

決勝5位　H.コバライネン
「最後のセーフティカーのせいで2位という結果を台無しにしてしまった。
まあでも仕方がない。チームはすばらしい仕事をしてくれたし、ライコネンとアロンソとバトルができたから本当に楽しかった。
アロンソをパスした際に、捨てバイザーをはがして、間違ってピットレーン速度制限ボタンを触ってしまった。」

決勝6位　中嶋一貴
「完走してポイントが獲得できたからよかった。体力的にはつらいレースだった。
スタートでは1台のマシンがスピンして、僕のノーズにヒットした。セーフティカーが何回もあって、チームは1ストップ作戦に切り替えた。
その結果、ポイントを獲得することができた。レース終盤はセーフティカーで渋滞が発生して、ノーズをヒットしてしまった。」

決勝7位　S.ブルデー
「結果にはがっかりしているけど、こういうことはよくある。また起きるかもしれない。
それよりも、チームが頑張ってくれたことが大事だ。2回目のセーフティカーが出て、ランプが消えた瞬間にピットに入るよう指示してくれた。
ほとんど最後尾に近い状態もあったのに、一時的に４位になれたのだから、開幕戦としては悪くないね。」

決勝8位　K.ライコネン
「完走できなかったのは残念だ。でもポイントが獲れたのはよかったけどね。
終盤にエンジントラブルが発生してしまった。原因を突き止めないとね。マシンは調子よかった。
グロックをパスしようとした時に、芝生の上にタイヤが乗ってしまった。コバライネンの時は突っ込みすぎた。
シーズンは長いから、まだまだ努力を続けていくよ。」

決勝リタイヤ　R.クビサ
「序盤はよかったけど、戦略を変えてからおかしくなってしまった。
ボーデ（ブルデー）の後ろでつかえてしまった。これで時間をロスしてしまった。
3回目のセーフティカーのときに中嶋が僕に衝突してすべてが終わってしまった。」

決勝リタイヤ　T.グロック
「予選グリッドがあまり良くなかったので、決勝レースは厳しい展開だった。
ピットストップの後は、マシンがナーバスでクラッシュして終わってしまったよ。
来週は、運が良くなることを望んでいる。」

決勝リタイヤ　佐藤琢磨
「難しいレースだった。うまくスタートを切れなかったが、そこから巻き返してオープニングラップでいくつか順位を上げた。
第1スティントの中でも、ここがエキサイティングなバトルだった。最初のピットストップを終えた後、数周でトラブルが発生して、ストップしなくてはならなかった。
ここまで来るためにみんながすばらしい仕事をしてきただけに、とても残念だ。しかし、とても貴重なデータが集められたので、次のマレーシアGPが待ち遠しい。」

決勝リタイヤ　N.ピケJr.
「いいスタートだったけどスタートで他のマシンにぶつけられてしまった。
残念な結果だけど、いろいろ学ぶことができた。いい結果がマレーシアで得られるといいね。」

決勝リタイヤ　F.マッサ
「最悪の結果になってしまった。クルサードとのアクシデントだけど、僕はインにいて彼がドアを閉めてきた。彼は見えていなかったんだろう。
マレーシアからチャンピオンシップが始まることになるね。」

決勝リタイヤ　D.クルサード
「マッサが急に突っ込んできた。彼は真横にいたわけじゃないし、あれでは衝突はさけられないだろう。」

決勝リタイヤ　J.トゥルーリ
「最初からバッテリーが熱を持ちすぎていた。
マシンは調子がよかったからバッテリーのせいでレースを諦めるのが悔しい。
マシンは昨年よりもポテンシャルがあるから、ポイントゲットはすぐに達成できるだろう。」

決勝リタイヤ　A.スーティル
「最初は調子がよかったよ。13番手まで上げられたけど油圧系のトラブルでとまってしまった。」

決勝リタイヤ　S.ベッテル
「クラッシュして真中にいたから僕はどうしようもなかった。すごく残念だよ。」

決勝リタイヤ　J.バトン
「スタートはよかった。ヴェッテルに並んだけど、3台か4台のマシンがいたからそこで接触してしまった。
ヴェッテルのサイドポットに接触し、彼はスピンしてしまった。そして彼が僕のリアホイールにぶつかった。それでおしまいさ。」

決勝リタイヤ　M.ウェーバー
「残念な結果だ。でもどうしようもない。こういうこともあるさ。」

決勝リタイヤ　G.フィジケラ
「レースは1コーナーですべてが終わってしまった。今回のようなレースは、ポイントを稼ぐことができたわけだから、なおさら残念だね。」

決勝リタイヤ　A.デビッドソン
「早々とリタイアしてしまった。まずは完走が目標だっただけにがっかりだ。
2台のマシンに挟まれてしまったから避けようがなかった。」