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ハンガリーGP終了時点のドライバーズランキングおよびコンストラクターズランキングです。

マッサがフィニッシュ目前でリタイヤしてしまったおかげで、ライコネンがドライバーズランキングでマッサの上に来ました。そして、グロックはウィリアムズの2人よりもホンダの2人よりも上回るランキングに急浮上。トヨタはコンストラクターズランキングでの順位は4位で変わらないながらも、5位のルノーとの差を広げてNo.4の地位を確実なものにしようとしています。

ドライバーズランキング 

ドライバーR1R2R3R4R5R6R7R8R9R10R11R12R13R14R15R16R17R18合計
ハミルトン104 6810   10 104        62
ライコネン1108106  8 5 36        57
マッサ  108106 4 10  6        54
クビサ 86558 10 4  21        49
ハイドフェルド835 4 8  8 5        41
コバライネン464  1  5 4 410       38
トゥルーリ 531  3 6 2  2        22
アロンソ51  3  1 3  5        18
ウェバー 22425  3           18
グロック      5   8        13
ピケ       2  83        13
バリチェロ     3 2  6          11
ロズベルグ6 1 1             8
中嶋一貴3  2 2   1          8
クルサード      6            6
ベッテル     4 1   1        6
バトン   3              3
ブルデー2                 2

 

コンストラクターズランキング

コンストR1R2R3R4R5R6R7R8R9R10R11R12R13R14R15R16R17R18合計
フェラーリ1101818166418596        111
マクラーレン141046811 5141414        100
BMW・ザウバー81111598184871        90
トヨタ 531  862 10        35
ルノー51  3  3388        31
レッドブル 2242563          24
ウィリアムズ9 1212  1         16
ホンダ   3 32 6         14
トロロッソ2    41  1        8

時差ぼけも甚だしいですが、ハンガリーGP決勝を振り返ります。

非常にコース上でのオーバーテイクが難しいハンガロリンク。スタート時のオーバーテイクが一つ大きな鍵を握るわけですが、これを見事にやってのけたのがマッサでした。3番グリッドからスタートを切ったマッサは1コーナーをトップで通過。その後、ずっとトップを回想することになります。残り2周というところでエンジントラブルで泣きを見るまでは。

この日の主役は、グロックだったと言って間違いないでしょう。

グロックは、最初のピットイン・給油でリグに問題が出て大きなロスをしてしまい、これで万事休すかと思いました。しかし、その後の走りは良かったですね。終盤、ライコネンが後ろからグングン迫ってきてどうなるかと思いましたが、最後の最後にはライコネンが3位キープを選択してペースダウン。グロッグ初のポディウムを2位という形で実現させました。

ホンダは2年前のバトン優勝にまだ酔いしれているのか、相変わらず調味料の全く入っていない料理のような状態です。ホンダをひいき目に見ている私にとっても、チームとしての実力は完全にトヨタが上といわざるを得ない状況です。

あと、一貴とニコを擁するウィリアムズも、尻下がりにこの所ピリっとしません。ホンダやフォース・インディアと争っているようじゃダメでしょう。ニコの来期は安泰でしょうが、一貴はもう一段がんばらないと、来期が危ない気がしてきました。

PosDriverTeamTimePits
1コバライネンマクラーレン・メルセデス1h37'27"0572
 2グロックトヨタ+ 11"0612
3ライコネンフェラーリ+ 16"8562
4アロンソルノー+ 21"6142
5ハミルトンマクラーレン・メルセデス+ 23"0482
 6ピケルノー+ 32"2982
7トゥルーリトヨタ+ 36"4492
8クビサBMW・ザウバー+ 48"3212
9ウェバーレッドブル・ルノー+ 58"8342
10ハイドフェルドBMW・ザウバー+ 1'07"7091
 11クルサードレッドブル・ルノー+ 1'10"407 2
 12バトンホンダ+ 1 lap2
13中嶋一貴ウィリアムズ・トヨタ+ 1 lap1
14ロズベルグウィリアムズ・トヨタ+ 1 lap2
 15フィジケラフォース・インディア・フェラーリ+ 1 lap 2
16バリチェロホンダ+ 2 laps2
17マッサフェラーリ+ 3 laps2
18ブルデートロロッソ・フェラーリ+ 3 laps3
 スーティルフォース・インディア・フェラーリRetire 4
 ベッテルトロロッソ・フェラーリRetire2

ハンガリーGPの予選結果です。今週末のハンガロリンクの天候は荒れる要素はなさそうです。

さて、非常にコース上でのオーバーテイクが難しいハンガロリンクですので、予選での順位はいつも以上に重要になります。

Q1では、一貴があえなくノックアウト。相変わらず、予選は課題ですね。ただ、ロズベルグとの差は大きくありません。ここに来てウィリアムズのマシンは他チームと比べてマシン開発が停滞気味なのでしょうか?競争力の低下が気になります。

そして、トヨタが強いですね。特にグロックの躍進が目を惹きます。結局、自身最高位の5位グリッドを獲得しました。

気になるのは、ライコネンの6位です。スペインGP以降勝てていないライコネンはそろそろ勝ちが欲しいところですが、その割にこのサーキットで6位というのは厳しいものがあります。

さて、予選の結果です。

PosDriverTeam-EngineQ1Q2Q3laps
1ハミルトンマクラーレン・メルセデス1'19"3761'19"4731'20"89912
2コバライネンマクラーレン・メルセデス1'19"9451'19"4801'21"14016
3マッサフェラーリ1'19"5781'19"0681'21"19116
4クビサBMW・ザウバー1'20"0531'19"7761'21"28119
5グロックトヨタ1'19"9801'19"2461'21"32624
6ライコネンフェラーリ1'20"0061'19"5461'21"51619
7アロンソルノー1'20"229

1'19"816

1'21"69815
8ウェバーレッドブル・ルノー1'20"0731'20"0461'21"73218
9トゥルーリトヨタ1'19"9421'19"4861'21"76720
10ピケルノー1'20"5831'20"1311'22"37119
11ベッテルトロロッソ・フェラーリ1'20"1571'20"144 17
12バトンホンダ1'20"8881'20"332 15
13クルサードレッドブル・ルノー1'20"5051'20"502 16
14ブルデートロロッソ・フェラーリ1'20"6401'20"963 16
15ロズベルグウィリアムズ・トヨタ1'20"738  10
16ハイドフェルドBMW・ザウバー1'21"045  7
17中嶋一貴ウィリアムズ・トヨタ1'21"085  9
18バリチェロホンダ1'21"332  8
19フィジケラフォース・インディア・フェラーリ1'21"670  9
20スーティルフォース・インディア・フェラーリ1'22"113  10

既に予選が終了しているハンガリーGPですが、いつもながらに、これから情報キャッチアップしていきます。まずは、ハンガリーGPスケジュール他。

金曜日セッション現地時間日本時間フジTV系列SKY Per. 721
フリー走行1回目10:00 - 11:3017:00 - 18:30  
フリー走行2回目 14:00 - 15:3021:00 - 22:30  

土曜日セッション現地時間日本時間フジTV系列SKY Per. 721
フリー走行3回目11:00 - 12:0018:00 - 19:00 17:50 - 19:10
公式予選14:00 - 15:0021:00 - 22:0025:35 - 26:2520:50 - 23:00

日曜日セッション現地時間日本時間フジTV系列SKY Per.721
決勝レース14:00 -21:00 -23:50 - 25:3020:50 - 23:50
周回数70周306.458km1周4.381km 

ポールポジション2007データ
タイム1'19.781 (197.686km/h)
ドライバールイス・ハミルトン
マシンMcLaren Mercedes

ファステストラップ2007データ
タイム1'20.047 (197.029km/h)
ドライバーキミ・ライコネン
マシンFerrari

開催年優勝者マシン
2007年ルイス・ハミルトンMcLaren Mercedes
2006年ジェンソン・バトンHonda
2005年キミ・ライコネンMcLaren Mercedes
2004年ミハエル・シューマッハFerrari
2003年フェルナンド・アロンソRenault

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